Авторы: Александра Дудка, Евгения Фролова, Артём Ефимов
Статус: концепция
Место: Италия, г. Павия
Год: 2024
Статус: концепция
Место: Италия, г. Павия
Год: 2024
Проект ангара для гидросамолетов “Идроскало” в Павии был разработан архитектором Джузеппе Пагано. Ангар представляет собой выдающийся пример синтеза двух разных стилей: первого, еще сецессионизма и второго, почти полностью модернизма.
Связь с эстетикой, все еще прочно связанной с декоративизмом начала 20-го века, особенно очевидна на фасадах, в геометрических гравюрах на внешних стенах, в артикулированной обработке выступов и карнизов, и в стилизации элементов орнамента.
Другие факторы, которые решающим образом повлияли на формирование здания, связаны с конкретной функцией, которую оно должно было выполнять, и с особенностями, которые требовались от него.
Возвышенное положение над руслом реки, поворот оси здания относительно направления дороги, тяжесть несущих конструкций и большой проем для доступа гидросамолетов на восточном возвышении - вот лишь некоторые из многих особенностей определенных самой программой.
Связь с эстетикой, все еще прочно связанной с декоративизмом начала 20-го века, особенно очевидна на фасадах, в геометрических гравюрах на внешних стенах, в артикулированной обработке выступов и карнизов, и в стилизации элементов орнамента.
Другие факторы, которые решающим образом повлияли на формирование здания, связаны с конкретной функцией, которую оно должно было выполнять, и с особенностями, которые требовались от него.
Возвышенное положение над руслом реки, поворот оси здания относительно направления дороги, тяжесть несущих конструкций и большой проем для доступа гидросамолетов на восточном возвышении - вот лишь некоторые из многих особенностей определенных самой программой.
Нашей главной целью было возродить это место и попытаться оставить все на своих местах.
Поэтому наш проект был разделен на два уровня, которые пересекаются и образуют синтез природных и общественных пространств.
Естественная часть - это тропинка, проходящая мимо здания внизу. Чтобы сделать прогулку более интересной, мы добавили металлические затопленные дорожки и качели с видом на реку.
Природная зона оказывается приятной и эстетичной, такой же спокойной и нетронутой.
Общественная зона - это само здание, которое действует как многофункциональное пространство.
Поэтому наш проект был разделен на два уровня, которые пересекаются и образуют синтез природных и общественных пространств.
Естественная часть - это тропинка, проходящая мимо здания внизу. Чтобы сделать прогулку более интересной, мы добавили металлические затопленные дорожки и качели с видом на реку.
Природная зона оказывается приятной и эстетичной, такой же спокойной и нетронутой.
Общественная зона - это само здание, которое действует как многофункциональное пространство.
На спусках в воду установлены четыре смотровых площадки. Они символизируют гидросамолеты, которые когда-то вылетали с реки Тачино. Также четыре площадки являются отсылкой к историческому маршруту по которому летали гидросамолеты : Турин - Павия -Венеция - Триест.
На первом этаже располагается рекреационное пространство с зоной кафе и зал, который выступает в качестве функционального пространства для выставок, проведения лекций, семинаров, ярмарок или кинопоказа.
В центре зала располагается холм из зелени, главная концептуальное решение проекта. Он символизирует взаимосвязь человека и природы.
На втором этаже располагается зона коворкинга и переговорные комнаты.
В центре зала располагается холм из зелени, главная концептуальное решение проекта. Он символизирует взаимосвязь человека и природы.
На втором этаже располагается зона коворкинга и переговорные комнаты.
